摘要 : 原木门厂的盼盼木门认为没有高效便捷的物流做基础,即使是海内一线品牌产品,也很难进军全国市场。
门业想要更好地发展,需要一个能够贯通全国的大物流体系辅助。原木门厂的盼盼木门认为没有高效便捷的物流做基础,即使是海内一线品牌产品,也很难进军全国市场。
木门因具有易损、不可拆分、扁同等特点,移动或受力不均等外界因素均有可能导致其受损或破裂,给运输带来良多不便。同时又因物流行业从业职员对木制品并不十分了解,不能按照木制品的特点进行精细化操纵,在搬运的过程中,轻易造成木门产品的损坏。迄今为止,我国尚未有一家专门从事木门运输的物流公司。这在一定程度上阻碍了四川木门行业的发展。
物流可以比喻成人的血脉,货物流通之根本也。任何一个行业都离不开物流。经销商在选择品牌的时候比较关注的几个要点是:质量、品牌、价格以及物流。信息的发达和自主创新产权的缺失降低了外省木门企业的竞争力。厂家之间、经销商之间,都在不断地模仿和被模仿,外省木门企业在款式方面的竞争力已经极其微弱;随着木门工艺的机械化、模式化,外省木门企业在生产能力方面也不占据绝对优势,尤其是同档次同品级产品的竞争。外省木门企业想要抢占更多的市场份额,只能体现在质量和品牌上,于是沟通服务即物流成为了制约外省品牌的瓶颈。物流通,则销路通;物流不通,则销路受阻。
原木门厂的盼盼木门认为迄今为止尚未有一家专门的木门物流公司出现。如果由厂家自行组织运输,则成本过高,压力过大,而且木门销售的单笔数量也不多,铺货更不会只集中到某一卖场或者某一木门代理商,使物流工作繁重而没有效率。代理商个人组织运输,则更会因为背上沉重的运费包袱,将利润拉低甚至亏损。木门因其自身特性,不可拆分、扁平、容易受力不均而破裂,给运输带来很多不便。又因物流行业从业人员的文化程度不高,做活不够精细,跨地区运输又多数存在转包,更是让木门的物流雪上加霜。
而且目前木门在物流运输过程中也存在许多问题,应该如何运输存放实木门呢?
门框按门框尺寸整齐推放,门扇要平放或横放,平放要求底层要平整,每扇堆放间隙处用木方或木板隔开,横放必须要有支架,门扇绝对不允许靠墙竖放而造成木门变形。货物运抵现场时,应按照产品安装顺序进行拆包,并清点所以产品及配件的实物和数量是否与合同相符。
套装门属油漆类产品,出厂前都做了抛光处理;在装卸车及搬运过程中极其造成门扇、门框的碰伤;所以对在搬运过程中要认真负责,轻拿轻放。原木门厂的盼盼木门认为实木门框到现场必须按编号一次性分到位。门扇、门框应在室内用垫板垫平叠放;门框与门扇分开叠放,禁止斜放和在门扇及其他材料上堆放重物注意防潮。严禁与酸碱物一起存放;检查清理现场,看四川木门的门洞或门框的预留尺寸是否符和设计要求。
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